教學分享之離合器篇


離合器篇

離合器可算是開車的重要一環,操控得宜的話開車便得心應手,反之則頻頻死火,考試肥佬便在所難免。要操控好離合器其實很簡單,第一步先要手勢正確!

一般拉下離合器的時候都會用「開合手」的手勢,即是手指全開全合。因為在一般的設定之下,拉離合器都是拉到底的,所以其他手勢如「OK手」便有機會夾手了。當然,有例外的情況,不過涉及機件上的調校,在此不作詳談。

離合器的操作,首先要找尋磨擦點。磨擦點在細分之下可分為三點。第一點是靜止的,車身應處於靜止狀態,即使在斜路上也不會溜後的。第二點是起動點,車身僅僅開始移動。第三點是加速點,車身有一定的加速,這時才可以將離合器拉杆完全放開。

要注意的是,初學者起步時不應扭著油門去找尋磨擦點,更不應油門大開。因為萬一油門太大,再加上離合器操控不當,尤其是在大馬力車款身上一放開離合器時便有機會讓車頭升起,容易造成意外。學員可以先找磨擦點,到達起動點時才慢慢扭動油門加速,這樣就更為安全穩妥。

另一點要注意是,當不使用離合器時,手指應離開拉杆。因為騎士在緊張時會容易操作錯誤,若在高速時拉下了離合器,車身會造成強大的離心力,亦十分容易造成意外。所以,最好就是培養好手指離開拉杆位習慣。

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有初學者明明找到磨擦點,但仍然十分容易死火,原因何在呢?其中一個原因就是車身沒有足夠的加速距離讓引擎及波箱有足夠協調就全放離合器,也就是所謂的吊離合器時間過短。若以一波起步的話,大約一架車身的距離才應該全放離合器。

另一個離合器操作時的要點,就是在停車的時候切忌過早拉下離合器。尤其是急剎停車時,千萬不要離合器跟制動一同拉下。因為車身衝力大,若沒有引擎牽引的話會造成很大離心力,剎車的距離也會大幅增加。